Kabl već zaposlio petsto ljudi
Počeli pripremni radovi na podmorskom energetskom linku Crna Gora – Italija. Za ovaj grandiozni građevinski poduhvat napravljen i poseban brod
Tridesetak crnogorskih kompanija, sa oko pet stotina radnika, već je angažovano na velikom projektu izgradnje podmorskog energetskog kabla između Crne Gore i Italije. Radi se o manje zahtevnim poslovima, dok će za one visokospecijalizivane italijanska kompanija „Terna“ morati uposliti kompanije odnekud drugde.
– Ovaj projekat otvara velike mogućnosti crnogorskim kompanijama. Jedino ograničenje u njihovom angažovanju odnosi se na deo visokospecijalizovanih radova, koje moramo poveriti uskospecijalizovanim kompanijama, koje zasad, ne postoje u Crnoj Gori. Izbor kompanija koje će raditi na projektu obavlja se posredstvom tendera sa posebnim tehničko-ekonomskim kriterijumima, saopšteno je iz italijanske kompanije „Terna“.
Podmorski kabal biće postavljan direktno sa broda napravljenog posebno za tu namenu, a na svetu postoje samo dva takva, i oba će biti korišćena u ovom poslu.
Kabl će biti samo položen na morsko dno (najdublje će biti na 1.200 metara), bez učvršćivanja, s obzirom na to da njegova težina i odsustvo talasa obezbeđuju da se ne pomera nakon postavljanja.
Na dubinama do 700 metara kabl će biti ukopavan, da bi se zaštitio od eventualnih šteta koje bi mogle prouzrokovati sidra i ribolovne koče. Iz kompanije „Terna“ napomenuto je da podmorski kabal neće uticati na životnu sredinu.
Kopneni deo kabla biće ukopan, neće uticati ni na jednu aktivnost osim u slučaju obavljanja eventualnih iskopa u njegovoj blizini koji prethodno moraju biti odobreni i pod nadzorom „Terne“.
Radovi u Crnoj Gori počeli su pre dvadesetak dana na Rtu Jaz, dok je od italijanske obale već položeno 136 kilometara kabla, čija ukupna dužina između Peskare u Italiji i Rta Jaz iznosi 455 kilometara. Obaveza Crnogorskog elektroprenosnog sistema u kojem je „Terna“ vlasnik 22 odsto kapitala je da izgradi 400 KV dalekovod Lastva-Čevo-Pljevlja, uključujući i trafostanicu Lastva. Završetak radova planiran je do kraja 2018. godine. (Novosti_